Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad postanowiła zmienić projekt węzła S7 i północnej obwodnicy, po protestach i zgłoszeniach pasjonatów struktur drogowych. Okazuje się bowiem, że zarzuty wobec projektu podnoszone przez pasjonatów, zostały potwierdzone ekspertyzą inżynierów z Politechniki Krakowskiej. Zarówno łącznik S7 jaki Północnej Obwodnicy zostały wadliwie zaprojektowane.
Jeden z pasjonatów wykazał błędy w projektach, opublikował na ten temat film z analizą oraz swoje wnioski przesłał do redakcji gazety Wyborczej. Z jego analizy wynika, że zaprojektowana budowa węzła w Mistrzejowicach, który ma połączyć Północną obwodnicę Krakowa z trasą S7, spowoduje korki.
Uważa on, że trzy elementy, czyli jednopasmowa droga zbiorcza, krzyżowanie potoków ruchu na krótkim odcinku oraz łącznica 270 stopni o małym promieniu w konsekwencji spowodują duże korki.
Jak podkreśla Pan Piotr, trzy z czterech relacji całego węzła, będą stanowić mocne utrudnienie.
GDDKiA już w listopadzie ubiegłego roku, posiadało wyniki z Generalnego Pomiaru Ruchu, które wskazywały na przyszłe problemy, jednak dopiero po zwróceniu uwagi przez pasjonatów, postanowiono zlecić analizę przepustowości specjalisto z Politechniki Krakowskiej.
Kilka zdjęć z galerii:
Więcej zdjęć można znaleźć na stronie obwodnicy S52 w linkach.
Źródła, analiza problemu, wypowiedzi pasjonatów oraz więcej istotnych informacji:
- 09.05.2022 – Krakow.Wyborcza.pl – Wadliwy projekt łącznika S7 i Północnej Obwodnicy Krakowa. GDDKiA zleciła przeprojektowanie węzła Mistrzejowice
- 10.05.2022 – GazetaKrakowska.pl – Kraków. Pasjonaci infrastruktury drogowej mieli rację.
- GDDKiA zmieni projekt węzła S7 i północnej obwodnicy
- Youtube.com – s52 Północna Obwodnica Krakowa
- S52-polnocnaobwodnicakrakowa.pl – Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Zaprojektowanie i budowa drogi ekspresowej S52
Źródła zdjęć: GDDKiA – Materiały do pobrania w dużej rozdzielczości – do-pobrania-lotnicze-2022-04